
很多车主在选购或使用比亚迪唐时,会关注其智能驾驶能力,尤其是是否具备自动驾驶模式。根据官方配置信息及行业标准,比亚迪唐全系未配备完全自动驾驶功能,但部分车型搭载了不同级别的智能辅助驾驶系统,可在特定场景下辅助驾驶操作。
比亚迪唐新能源全系标配L2级DiPilot智能驾驶辅助系统,包含ACC全速域自适应巡航、车道居中保持、自动紧急制动等基础功能,可在高速、城市快速路等场景下实现车辆的纵向和横向控制。2025款新增的智驾版车型(如DM-i智驾版激光雷达旗舰型)升级为L2+级高阶辅助,搭载激光雷达、英伟达Orin-X芯片(算力254TOPS)及高精地图,支持城市导航辅助(自动超车、进出匝道)、拥堵跟车启停、遥控泊车等功能,进一步提升了复杂路况下的辅助能力。
L2级及L2+级辅助驾驶系统均属于“辅助驾驶”范畴,需驾驶员全程保持对车辆的控制。建议在使用时注意以下事项:
开启辅助驾驶前,需确保车辆处于良好状态,且驾驶员已熟悉功能操作逻辑;
在城市道路、乡村道路等复杂场景下,应谨慎使用或关闭辅助驾驶,避免因系统识别局限导致风险;
即使系统处于激活状态,驾驶员也需保持双手在方向盘上,并随时准备接管车辆,切勿依赖系统进行“自动驾驶”。
若对智能驾驶需求较高,建议优先选择2025款智驾版车型,其L2+级功能在日常通勤、长途驾驶中能有效减轻驾驶负担;若仅需基础辅助功能,常规版本的L2级系统已能满足大部分场景需求。无论选择哪款车型,均需明确:当前所有智能驾驶功能均为辅助性质,完全自动驾驶技术尚未在量产车上普及,安全驾驶的核心仍在于驾驶员的操作与判断。