比亚迪汉可以自动驾驶吗？

在当前智能汽车快速发展的阶段，消费者对车辆自动驾驶能力的关注度日益提升，比亚迪汉作为中大型轿车市场的热门车型，其驾驶辅助系统的实际表现也成为众多潜在用户的关注焦点。下面将从系统级别、版本差异、功能亮点及选购建议等方面，详细解析比亚迪汉的自动驾驶相关能力。

系统级别说明

比亚迪汉全系搭载的是L2级驾驶辅助系统，而非完全意义上的自动驾驶。根据行业标准，L2级系统需要驾驶员始终保持对车辆的控制权，系统仅能在特定条件下辅助完成部分驾驶操作，如加速、减速、转向等，无法实现无人干预的全自动驾驶。

不同版本智驾差异

• 激光雷达版（DiPilot300）：配备车顶M系列激光雷达、5毫米波雷达等硬件，算力达254TOPS，支持高速+城市领航功能，可在城市复杂路况下实现更精准的车道保持、自动变道及跟车等操作，适用场景覆盖城市通勤与长途高速。

• 旗舰版（DiPilot100）：搭载5毫米波雷达+12超声波雷达，算力为84TOPS，支持高速领航功能，能够满足日常代步及城际出行的辅助驾驶需求。

核心功能亮点

比亚迪汉的驾驶辅助系统具备多项实用功能，包括全速域自适应巡航，可在0-150km/h速度范围内自动调节车速与前车保持安全距离；自动变道辅助，在满足条件时可根据导航指令或驾驶员意图完成变道操作；NAV高速领航（激光雷达版增加城市领航），结合高精度地图实现更智能的路径规划与行驶控制。同时，车辆配备电容方向盘+驾驶员监测摄像头，能实时监测驾驶员状态，提升脱手驾驶时的安全性。

选购建议

预算充足且注重高阶智能驾驶体验的用户，建议选择EV 701KM激光雷达尊享型（经销商价21.88万），其800V高压平台与城市领航功能可在未来3年保持较好的技术优势。若更看重性价比与基础智能驾驶需求，DM-i 245KM尊荣型（经销商价17.98万）是务实之选，可兼顾续航与日常辅助驾驶功能。需要注意的是，全系车型标配主动刹车、车道保持等13项核心功能，激光雷达车型支持通过OTA升级获取更高阶的辅助驾驶能力。

综合来看，比亚迪汉的L2级驾驶辅助系统在同级别车型中表现较为出色，能为用户带来更便捷、安全的驾驶体验，但仍需驾驶员时刻关注路况，确保行车安全。