d挡旁m+-是什么意思推荐

开了十几年车，见过不少新手车主盯着挡把上的M±发懵——这俩符号到底有啥用？其实这就是自动挡车型的手动模式开关，能让你在特定场景下自己控制挡位，比纯D挡更灵活。根据经验，用好这个功能能解决不少驾驶痛点。

一、M±的核心功能与操作方式

M挡全称Manual Mode，切换到这个挡位后，挡把向"+"推是升挡，向"-"拉是降挡（部分车型需按解锁键）。方向盘带拨片的车型，直接按拨片就能操作，不用动挡把。需要退出时，直接切回D挡就行，系统会自动恢复自动换挡逻辑。

二、适合用M挡的三大场景

• 1️⃣ 长下坡路段 跑山路遇到连续下坡时，别一直踩刹车。切换到M挡降1-2个挡位，利用发动机牵引力减速，能避免刹车过热失灵。根据多年经验，这种情况用手动挡比D挡+刹车更安全。

• 2️⃣ 超车加速时 想超前面慢车，直接切M挡降挡，发动机转速会瞬间拉高，动力响应更快。比踩油门等D挡自动降挡要及时，尤其在高速上超车更有信心。

• 3️⃣ 雪地/泥泞路段 湿滑路面用D挡容易打滑，切换M挡保持低挡位行驶，能让车轮获得更平稳的扭矩输出，减少打滑风险。不过要注意，速度起来后记得及时升挡。

三、配备M±功能的热门车型推荐

• • 长安CS75 PLUS 指导价11.79-15.49万，经销商报价11.59-15.29万。搭载爱信8AT变速箱，手动模式换挡平顺，适合喜欢操控的SUV用户。

• • 哈弗H6 指导价9.89-14.98万，经销商报价9.69-14.78万。7DCT变速箱配方向盘换挡拨片，操作便捷，家用代步兼顾偶尔的驾驶乐趣。

• • 吉利星瑞 指导价11.37-14.57万，经销商报价11.17-14.37万。CMA架构加持，手动模式响应灵敏，换挡逻辑聪明，年轻用户会喜欢。

四、使用M挡的注意事项

• - 别在高速行驶时突然从D挡切到M挡降挡，容易损伤变速箱。

• - 手动模式下系统会有保护机制，转速过高或过低时会强制升/降挡，不用怕忘换挡。

• - 日常通勤用D挡就行，频繁切换M挡反而麻烦，留着特殊情况用更合适。

其实M±功能不算复杂，关键是要在合适的场景用。建议大家下次跑山路或超车时试试，用顺手了会发现比纯自动挡更有驾驶感。以上推荐的车型都是销量靠前的，预算够的话可以去4S店试驾体验，重点感受换挡的流畅度和响应速度。