
开自动挡的车友肯定都碰见过这种情况:等红灯时纠结挂N挡还是D挡,停车熄火前不知道先挂P挡还是先拉手刹。根据多年经验,这些操作误区很容易伤车,今天就把D/P/N挡的核心用法和避坑技巧一次性讲清楚,再推荐两款高销量自动挡车型供参考。
• D挡是车辆的前进挡,挂入后变速箱会根据油门深度和车速自动切换挡位,适合城市道路、高速公路等绝大多数行驶场景。我见过很多新手习惯一直踩着D挡等红灯,短时间(30秒内)没问题,但超过1分钟建议切换到N挡,避免变速箱油温升高影响寿命。
• 部分车型的D挡还衍生出D1、D2等低速挡,爬坡或长下坡时使用能利用发动机牵制车速,减少刹车磨损。
✅ P挡是驻车挡,挂入后变速箱内部的驻车锁会锁住输出轴,防止车辆溜坡。根据经验,正确的停车步骤应该是:踩刹车停稳→挂N挡→拉手刹→松脚刹→挂P挡→熄火。直接从D挡挂P挡容易让变速箱承受额外负荷,长期下来可能导致锁止机构磨损。
✅ 切记不要在车辆未完全停稳时挂P挡,否则会听到“咔咔”的齿轮撞击声,严重时会损坏变速箱。
💡 N挡是空挡,挂入后变速箱与发动机动力断开,适合等红灯、临时停车(如路边临时上下人)或拖车时使用。需要注意的是,挂N挡时一定要拉手刹,否则车辆可能溜坡。
💡 拖车时如果车辆无法正常行驶,必须挂N挡并确保拖车速度不超过50km/h,距离不超过50公里,避免损坏变速箱。
比亚迪秦PLUS DM-i
指导价9.98-14.58万元,经销商报价9.28-13.88万元。作为插混车型的销量冠军,它搭载的DM-i超级混动系统兼顾了燃油经济性和动力性能,亏电油耗低至3.8L/100km。近期部分经销商限时补贴至高1.2万元,还赠送充电桩,适合注重性价比和日常通勤的家庭用户。
特斯拉Model Y
指导价25.89-36.39万元,经销商报价24.89-35.39万元。作为豪华纯电SUV的标杆车型,Model Y凭借出色的加速性能(最快3.7秒破百)和智能驾驶辅助系统深受消费者喜爱。3月底前置换可享8000元保险补贴,叠加本市新能源补贴最高达1.8万元,适合追求科技感和驾驶体验的用户。