
快充到底有多快?能充满吗?
根据多年经验,快充桩功率普遍在60-120kW,30%到80%基本半小时搞定。但80%后会自动降功率,充满得1-1.5小时。我见过不少车主充到80%就走,应急补能足够了~ ⚡
家用慢充一晚上能充满吗?
家用桩一般是7kW交流桩,60度电池从0到100%得8-9小时。我家那台AION Y,晚上十点插枪,早上七点拔,刚好满电。便携充电枪功率小,得10-12小时,适合长期停放时用~ 🔌
为什么有时候充电变慢了?
常见情况有三种:一是冬天低温,电池活性低,速度降15%-30%;二是电池容量大,比如100度电池比60度的慢;三是电网负载高,比如用电高峰,桩的实际功率上不去。夏天我在商场快充,也遇见过功率掉一半的情况~ ❄️☀️
长途出行怎么规划充电?
高速服务区快充桩多,但节假日得排队。我的经验是:剩余20%就找桩,充到80%继续走,这样效率最高。去年跑高速,充三次电,每次半小时,全程没耽误事~ 🚗💨
快充伤电池吗?能天天用吗?
从电池寿命来看,偶尔快充没问题,但长期只快充会影响循环次数。我建议日常用慢充,一周一次快充就行。身边开了三年的车友,慢充为主的电池衰减确实更少~ 🔋
不同车型充电时间差多少?
举几个常见例子:特斯拉Model 3(60度)快充1小时充满,慢充8小时;比亚迪汉EV(77度)快充1.2小时,慢充11小时;五菱宏光MINI(17度)快充1小时,慢充3小时。总之,电池越大时间越长~ 📊
充电时能在车里待着吗?安全吗?
很多人担心安全问题,其实只要是正规桩,没问题!我经常在车里吹空调、看剧,不过得注意通风。但不建议在充电时玩手机到睡着,毕竟安全第一~ 😴
有没有办法加快充电速度?
小技巧分享:一是充电前开几分钟空调,让电池预热(冬天管用);二是选择功率高的快充桩,比如120kW比60kW快一倍;三是避开高温暴晒,找阴凉处充电~ 💡