
作为开了十年新能源车的老司机,我见过不少车主因为充电时长焦虑的案例,其实这个问题没有标准答案,得看你用什么桩、什么车,甚至天气如何 🌤️。根据多年经验,家用慢充是最常见的场景,今天就从不同充电方式和影响因素给大家掰扯清楚。
家用慢充桩功率通常在7kW左右,是大多数家庭的选择。以60kWh电池的纯电车型为例,从0%充到100%一般需要8-10小时,插混车型电池小,比如18.3kWh的,充满约2.5小时 ⏳。建议晚上谷电时段充,经济又保护电池,我家的车就是每天睡前插上,早上满电出发,特别省心。
长途出行离不开公共快充,它的功率在60-120kW之间。拿比亚迪唐EV来说,30%充到80%,60kW桩约40分钟,120kW桩快些,约25分钟 ⚡。这里提醒大家,快充别充太满,到80%就够,因为之后功率会下降,完全充满反而要多花50%时间,效率不高。
超充桩功率在150kW以上,适合应急补能。像比亚迪e平台3.0的车型,30%到80%最快仅20分钟,部分车型还能实现“5分钟补能150km” 🚀。不过超充桩普及度还不高,而且得看车是否支持,不是所有新能源车都能用上这么快的桩。
充电时长还受外界因素影响,冬季低温是个大问题,-10℃以下可能延长30%-60%,建议提前预热电池 ❄️。电池老化也会有影响,用3年以上的车,充电效率每年会降2%-3%,所以平时要注意电池保养。