探岳自动驻车使用攻略

开探岳三年，自动驻车功能几乎成了我每天必用的“神器”。根据经验，很多新手车主其实没摸透它的正确用法，要么不敢用，要么用错了反添麻烦。今天就把我总结的实用攻略分享给大家，都是日常开车摸出来的门道。

功能开启与关闭操作

• 启动车辆后，找到中控台电子手刹旁边的「AUTOHOLD」按钮，轻轻按一下就能激活，仪表盘上会亮起绿色的指示灯，这时候功能就准备就绪了。

• 想要关闭的话，再按一次按钮，指示灯熄灭就代表功能关闭。根据经验，倒车或者在特别拥堵的路段，手动关闭能避免系统频繁介入影响操作。

核心使用场景

• ✅ 等红绿灯或堵车时，踩刹车让车辆完全停稳后，系统会自动帮你保持制动，这时候双脚可以完全放松，不用一直踩着刹车。需要起步时，直接轻踩油门就能走，不用额外操作。

• ✅ 坡道起步是这个功能最实用的场景之一，停稳后系统会自动锁止车轮，就算在陡坡上也不用担心溜车。起步时只要正常踩油门，车辆就会平稳前进，新手也能轻松应对。

• ✅ 停车熄火后，系统会自动触发驻车功能，配合电子手刹一起使用，能让车辆停得更稳更安全，尤其是在不平的路面上，这个细节很重要。

关键注意事项

• 💡 开启自动驻车后，尽量不要挂入N挡，一旦挂N挡，功能就会自动解除，这时候得重新踩刹车才能保持车辆静止，根据经验，很多车主都在这个细节上栽过跟头。

• 💡 倒车入库时建议关闭自动驻车，因为倒车时需要频繁控制车速和启停，系统介入可能会让操作变得不流畅，关闭后能更精准地控制车辆。

• 💡 虽然自动驻车很方便，但定期检查制动系统还是很有必要的。刹车盘、刹车片和轮胎的状态直接影响功能的可靠性，建议每次保养时都让师傅检查一下。

最后再提醒一句，自动驻车虽然好用，但也不是万能的。根据多年的驾驶经验，遇到极端路况或者紧急情况时，还是要手动控制刹车，确保行车安全。希望这些攻略能帮到各位探岳车主，让大家的驾驶体验更轻松。