
在城市拥堵路段频繁踩刹车、坡道起步担心溜车,这些驾驶场景下,自动驻车功能能有效提升便利性。红旗HS5搭载的自动驻车系统通过电子控制单元实现车辆静止后的制动保持,其核心原理是结合ESP车身稳定系统与电子手刹模块,当车辆满足特定条件时自动施加制动力。
红旗HS5的自动驻车功能通过换挡杆附近的「AUTO HOLD」按键开启,开启前需确保驾驶员已系好安全带且所有车门处于关闭状态。按下按键后,仪表盘会显示绿色"A"标识,表明系统进入预备状态。当车辆行驶中深踩刹车至完全停稳时,系统自动激活并保持制动,此时驾驶员可松开刹车踏板;需要起步时,轻踩油门踏板,系统会自动解除制动,车辆平顺起步。若需手动关闭功能,再次按下「AUTO HOLD」按键即可,仪表盘标识熄灭表示功能关闭。
城市通勤场景中,自动驻车功能优势明显。在红绿灯路口或拥堵路段,车辆停稳后系统自动保持制动,无需长时间踩刹车,减轻驾驶疲劳;前车移动时,轻点油门即可跟车,操作连贯。坡道行驶时,系统具备坡道辅助功能,上坡停车后能保持约2秒制动力,防止溜车;下坡路段建议配合陡坡缓降功能使用,提升安全性。
倒车挪车时,建议提前关闭自动驻车功能,避免因频繁轻踩油门导致的车辆控制不稳。涉水路段行驶前,务必关闭该功能,防止系统误判刹车状态影响车辆通过性。长时间停车时,若静止超过3分钟,系统通常会自动切换为电子手刹模式,需重新深踩刹车激活自动驻车。此外,未系安全带或车门未关时,功能会自动切换为电子手刹模式,确保行车安全。
使用自动驻车功能时,需注意车辆状态。在坡度超过10%的路段,建议配合电子手刹使用,避免单一系统负荷过大。北方冬季低温环境下,自动启停功能可能影响驻车衔接平顺性,建议关闭自动启停以优化体验。日常使用中,应定期检查电子手刹模块与ESP系统状态,确保功能稳定运行。
自动驻车功能为红旗HS5车主提供了便捷的驾驶体验,正确掌握其操作方法与适用场景,能有效提升驾驶安全性与舒适性。通过合理使用该功能,可在不同路况下实现高效制动管理,让驾驶更轻松。