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自动驻车使用攻略科普 💡
自动驻车作为智能驾驶辅助功能，正确使用能显著提升驾驶舒适度，尤其在城市通勤场景中，可有效减轻右脚负担。以下是基于行业共识和实践经验总结的使用攻略，涵盖高频场景、特殊路况及注意事项，帮助车主规范操作并延长车辆寿命。
一、高频使用场景操作建议
• 等红灯/临时短停（≤30秒）
车辆完全停稳后，自动驻车系统会自动锁止车轮，此时无需切换挡位，保持D挡即可。起步时轻踩油门，系统会平顺解除制动，响应时间通常在0.3秒左右，不会影响通行效率。
• 坡道起步（≤15°）
系统可自动补偿扭矩，松开刹车后车辆仍能稳定驻车，避免溜车风险。地下车库出库、山城道路爬坡等场景中，该功能可降低操作难度，尤其适合新手驾驶员。
• 拥堵跟车
走走停停时开启自动驻车，右脚无需长时间踩刹车。建议与前车保持1.5米以上距离，避免系统因车辆小幅移动频繁触发制动，影响跟车流畅性。
二、特殊场景操作指南
✅ 倒车入库/挪车
建议提前关闭自动驻车功能。狭窄车位倒车或低速挪车时，系统可能因转向角度过大误触制动，影响操控精度。操作完成后可重新开启功能。
✅ 冰雪/泥泞路面
此类路况下轮胎抓地力下降，系统可能因车轮打滑过度制动，反而增加陷车风险。建议关闭自动驻车，同时开启ESP车身稳定系统，提升行驶稳定性。
✅ 涉水行驶
当水深超过轮毂中心线时，必须关闭自动驻车。涉水过程中系统若触发制动，可能导致车辆在水中熄火。涉水后需低速行驶3-5分钟，利用刹车盘摩擦产生的热量烘干水分，避免制动效能下降。
三、关键注意事项
💡 长时间停车（＞5分钟）
应切换至P挡并拉起电子手刹，减少变速箱负荷。若拥堵时长超过20分钟且未挂N挡，变速箱油温可能升高5-10℃，长期如此可能影响变速箱寿命。
💡 拖车救援
必须挂入N挡并关闭自动驻车，否则制动系统可能处于锁止状态，强行拖拽会损坏刹车盘、刹车片或传动部件。
💡 定期维护
建议每半年检查轮速传感器清洁度，传感器表面若附着泥土、铁粉等杂质，可能导致系统误判，影响功能正常使用。