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开了十几年车,见过不少新手司机在等红灯时手忙脚乱,一会儿怕溜车猛踩刹车,一会儿又忘了换挡。其实很多车都配备的AUTO HOLD功能就能完美解决这些问题,今天就来详细说说它到底是什么,以及哪些车型的这个功能值得入手。

1️⃣ AUTO HOLD的核心原理

AUTO HOLD中文叫自动驻车,它通过ESP车身稳定系统的延伸功能实现。当车辆在D挡或R挡停稳后,系统会自动施加四轮刹车,即使松开刹车踏板,车辆也能保持静止。根据经验,这个功能在等红灯、堵车缓行时特别实用,能避免长时间踩刹车导致的腿部疲劳。

2️⃣ AUTO HOLD的使用场景

  • 城市拥堵路段:走走停停时,无需频繁切换N挡和D挡,轻踩油门即可解除驻车,大大简化操作流程。

  • 坡道起步:系统会自动识别坡度并保持制动力,起步时油门与制动解除精准配合,杜绝后溜风险。

  • 临时停车:比如在路边短暂停留,无需拉手刹,系统会自动锁止车轮,提升便利性。

3️⃣ AUTO HOLD的实用车型推荐

  • 比亚迪汉:全系标配AUTO HOLD,配合DiPilot智能驾驶辅助系统,在拥堵路况下能实现半自动驾驶,体验极佳。

  • 大众帕萨特:中高配车型配备AUTO HOLD,搭配电子手刹,操作逻辑清晰,适合家庭用户。

  • 特斯拉Model 3:AUTO HOLD功能与单踏板模式深度融合,松开油门即可自动减速至停止并保持,驾驶体验流畅。

  • 本田CR-V:混动版车型的AUTO HOLD响应迅速,在低速行驶时几乎没有顿挫感,燃油经济性也表现出色。

4️⃣ 使用AUTO HOLD的注意事项

根据多年经验,使用AUTO HOLD时需要注意以下几点:

  • 车辆完全停稳后系统才会启动,行驶中误触不会生效,无需担心安全问题。

  • 在倒车入库时,建议关闭AUTO HOLD,避免频繁触发驻车影响操作流畅性。

  • 部分车型在开启AUTO HOLD后,熄火前需先解除驻车,否则可能导致下次启动时电子手刹无法自动释放。

AUTO HOLD作为一项实用的驾驶辅助功能,已经成为越来越多车型的标配。它不仅能提升驾驶便利性,还能在一定程度上提高行车安全性。如果你的预算在15万以上,建议优先考虑配备AUTO HOLD功能的车型,尤其是在城市通勤较多的情况下,这个功能能让你的驾驶体验得到显著提升。

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