
根据吉利官方技术资料及市场在售车型配置,2020年之后上市的吉利博越(含2025款)全系搭载1.5T直列三缸涡轮增压发动机(型号JLY-3G15TD),其正时传动系统采用免维护正时链条设计。该链条通过机油润滑,相比传统橡胶正时皮带具有更长的使用寿命(通常可达15万公里以上),且无需定期更换,仅需通过常规保养监测状态即可 ✅
1️⃣ 故障前兆识别:当正时链条出现磨损或拉长时,车辆可能出现冷启动异响(类似金属摩擦声)、怠速抖动、加速无力或发动机故障灯点亮等症状。若出现上述现象,建议立即前往授权维修机构检查
2️⃣ 专业检测方法:维修技师会通过专用工具测量链条拉伸量(标准值通常小于0.5%),或检查链条张紧器的行程是否超出极限范围。此外,还需同步检查链轮磨损情况及导轨是否开裂
3️⃣ 日常维护建议:保持发动机机油液位正常且使用原厂指定标号机油(5W-30全合成),可有效减少链条磨损;避免长期暴力驾驶,降低链条负荷
• ❌ 混淆链条与皮带维护周期:部分车主误将正时链条等同于皮带,按6-8万公里周期更换,造成不必要的成本浪费。实际上,只要状态正常,正时链条可伴随发动机终身使用
• ❌ 忽视张紧器检查:正时链条张紧器故障是导致链条跳齿的主要原因之一,即使链条未磨损,若张紧器失效也需及时更换
• ❌ 非专业拆卸风险:正时链条的安装与校对需严格对齐凸轮轴、曲轴及平衡轴的正时标记,使用专用定位工具。非专业操作极易导致配气相位错误,引发气门与活塞碰撞的严重故障
2025款博越搭载的JLY-3G15TD发动机对正时链条系统进行了优化,采用了高强度滚子链条及静音导轨设计,进一步降低了运行噪音与磨损速率。官方保养手册明确指出,该正时链条无需定期更换,仅需在每次大保养(6万公里)时进行状态检查 📋