
是的!我见过很多轩逸车主来问这个问题,不管是纯燃油版还是油电混合版,目前在售的轩逸全系发动机都采用正时链条设计哦🔧这种设计相比传统皮带,耐用性确实提升不少,不用像皮带那样定期更换,能省不少麻烦。
虽然链条理论上能伴随整车生命周期,但也不是完全不用管哦⚠️根据经验,建议每10万公里做一次状态检查,看看链条有没有拉长、张紧器有没有松动。毕竟发动机工况复杂,定期检查能避免小问题变成大故障。
如果链条出问题,最常见的就是启动时发动机有异响,比如“哗啦啦”的金属摩擦声😣严重的话可能导致发动机跳齿,出现动力下降、怠速不稳的情况。要是发现这些症状,一定要及时去4S店检查,别拖着!
想让链条更耐用,其实很简单~首先要按时更换机油,劣质机油会加剧链条磨损;其次避免长时间高转速行驶,尤其是冷车启动时别急着踩油门🚗根据经验,只要正常保养,轩逸的正时链条用到车辆报废都没问题的。
从正时系统角度看,两者都是链条,维护成本差不多。但混动版的电机辅助能降低发动机负荷,理论上链条寿命会更长一些💡如果预算充足,混动版的油耗优势更明显,家用更省心;预算有限的话,燃油版也完全够用。