国一国二国三车型科普 📋

国一国二国三车型科普 📋

1️⃣ 排放标准与车型对应关系

根据多年经验，国一至国三标准的实施时间和覆盖车型有明确界限。国一标准于2001年7月全国实施，主要覆盖2001-2004年生产的车型，像经典的桑塔纳、捷达、富康等轿车，以及福田、五菱等品牌的早期轻卡都属于这一范畴，这类车首次对一氧化碳和碳氢化合物排放做出限定。国二标准2004年7月实施，覆盖2004-2007年车型，比如本田雅阁、丰田凯美瑞的早期版本，还有吉利自由舰、比亚迪F3等自主车型，污染物排放较国一减少30%-55%。国三标准2007年7月实施，覆盖2007-2010年车型，包括丰田普拉多、日产途乐等进口SUV，以及哈弗H6、长安CS75的初代车型，最大特点是新增OBD诊断系统，排放总量较国二降低40%。

2️⃣ 快速确认车辆排放标准的实用方法

我见过很多车主不清楚自己车辆的排放标准，其实有两个简单且准确的方法。第一个是查看机动车登记证书，在证书第3页会明确标注标准代号，比如“GB18352.3-2005”就代表轻型车国三标准。第二个是解读车架号，车架号的第10位字母或数字对应生产年份，比如“8”代表2008年，“A”代表2010年，结合生产年份和当时的标准实施时间，就能大致判断排放标准。

3️⃣ 国一至国三车型的使用与选购建议

从实际使用情况来看，国一、国二车型目前在很多城市已受到限行或禁行政策影响，上路范围受限，而国三车型虽然部分城市仍可行驶，但未来政策收紧是大趋势。如果是刚需购车，建议优先选择国五及以上标准的车型，这类车使用周期更长，也更符合环保要求。要是对老车有情怀，打算入手国三及以下车型，一定要先了解当地的限行政策，避免买回来后无法正常使用。