
2001年7月1日,国一标准在全国正式实施🚀。这可是我国首次引入欧洲排放标准哦,重点对一氧化碳和碳氢化合物的排放进行管控。从这时候起,汽车排放有了明确规范,拉开了我国汽车环保征程的大幕。
到了2004年7月1日,国二标准在全国推行啦🚗。相较于国一,国二标准对污染物限值进一步加严,这意味着汽车排放的污染物更少了,对环境的保护力度又上了一个台阶。
2007年7月1日,国三标准生效👏。这次可不简单,强制加装了OBD诊断系统,能实时监测汽车排放情况。而且污染物总量较国二下降了40%,还首次对汽油车氮氧化物进行管控,汽车排放控制越来越精细。
2013年7月1日,国四标准全面实施(部分区域2011年就提前啦)🚙。引入电控燃油喷射技术,排放较国三减少50%-60%,燃油含硫量也首次降至50ppm以下,汽车排放技术又有了新突破。
2017年7月,国五标准在全国落地🗓️。氮氧化物排放减少25%,还新增了燃油蒸发控制要求,进一步降低汽车对环境的污染。