
0-500公里:这是金属部件初步咬合的阶段,建议把车速控制在80-100km/h,转速不超过3000rpm。我见过不少车主刚提车就猛踩油门,结果首保检查时发现发动机缸壁有轻微划痕,就是这个阶段没注意。
500-1500公里:可以逐步把时速提升到100-110km/h,但每开2小时一定要进服务区休息15分钟,让动力系统充分散热。这个阶段偶尔短时间接近120km/h问题不大,但别长时间保持。
1500公里后(建议首保后):此时部件磨合基本完成,可尝试稳定在120km/h行驶,但单次持续时间最好别超过15分钟,给车辆一个适应的过程。
✅ 胎压保持在2.3-2.5bar:标准值通常标在B柱上,高速行驶时胎压过高容易爆胎,过低则会增加轮胎磨损和油耗。
✅ 油液液位检查:机油、冷却液等要处于刻度线之间,增程车型尤其要注意机油状态,避免高速行驶时出现润滑不足。
✅ 电池预热(纯电车型):冬季跑高速前,最好把电池预热到20℃以上,这样能有效提升续航表现,减少掉电过快的情况。
✅ 安全装备备齐:反光背心、三角警示牌、应急工具包这些一定要放在后备箱,关键时刻能派上大用场。
用“阶梯式提速法”:从80km/h逐步提升到100、110,最后到120km/h,让车辆有个适应过程,避免突然猛加速。
智能辅助驾驶别完全依赖:现在很多新车都有L2级以上的辅助驾驶功能,高速上开启能减轻疲劳,但双手一定要轻扶方向盘,随时准备接管。
避免长时间占用超车道:超车道是用于超车的,长时间占用会影响其他车辆通行,也容易引发事故。
增程车型保留30%电量:跑高速时,增程车型建议保留至少30%的电量,遇到突发情况时能有足够的电力应对。