汽车转弯有响声怎么回事？

汽车转弯时有响声怎么回事？

根据多年经验，转弯异响最常见的根源是转向系统部件老化。比如转向拉杆球头磨损，打方向时会发出“咯噔”的金属摩擦声，尤其在低速转弯时明显。这种情况建议及时更换球头，避免转向失灵风险。

悬挂系统故障也会导致转弯异响。平衡杆胶套老化或下摆臂球头松动，转弯时悬挂部件发生位移碰撞，会产生“咯吱咯吱”的橡胶摩擦声。通常过减速带或颠簸路面时异响会加重，需要检查悬挂连接处的橡胶件和球头。

轮胎异常磨损也可能引发转弯异响。轮胎偏磨或胎面花纹不均匀，转弯时轮胎与地面摩擦系数变化，会出现“嗡嗡”的低频噪音。建议定期做四轮定位和动平衡，保持轮胎正常磨损状态。

刹车系统问题不容忽视。刹车片磨损到极限或刹车盘变形，转弯时刹车分泵受力不均，会产生金属刮擦声。这种情况需立即检查刹车系统，避免影响制动效果。

总结来看，转弯异响多与机械部件磨损相关。日常驾驶中要注意异响出现的场景和声音特征，及时到专业机构检修，确保行车安全。