汽车转弯吱吱响怎么回事推荐

汽车转弯时出现吱吱异响是不少车主遇到过的问题，这种声音可能来自转向、悬挂或刹车等多个系统，及时排查能避免故障扩大。下面通过问答形式为大家分析常见原因及解决办法。

Q1：转向时方向盘附近发出吱吱声，可能是什么问题？

这种情况通常与转向系统润滑有关。转向柱万向节或防尘套内部润滑脂不足，会导致金属部件摩擦产生异响。建议到维修店检查转向助力油液位，同时为转向柱关键部位补充专用润滑脂，液压助力车型还需检查助力泵皮带松紧度。

Q2：转弯时底盘传来咯吱声，和悬挂系统有关吗？

是的，常见原因包括平衡杆胶套硬化或转向横拉杆球头老化。平衡杆胶套受温度影响易变硬，尤其冬季明显，可在胶套与杆件接触处涂抹硅基润滑脂；球头橡胶套破损会导致润滑脂流失，行驶8-10万公里后建议检查，必要时更换球头总成并做四轮定位。

Q3：刹车系统会导致转弯异响吗？有哪些表现？

可能。刹车片磨损至3毫米以下时，金属报警片会与刹车盘摩擦产生高频吱吱声；刹车盘表面附着异物或锈迹，转弯时也可能出现异响。建议定期清理刹车盘，磨损严重时需整套更换刹车片，避免影响制动效果。

Q4：轮胎和悬挂的哪些问题会引发转弯异响？

轮胎磨损不均、胎压异常（建议保持2.2-2.5bar）可能导致异响；减震器平面轴承损坏也会在转向时发出咯吱声。需检查轮胎状态并调整胎压，平面轴承故障则需更换轴承并重新做四轮定位，确保悬挂系统正常工作。

Q5：自查后仍无法解决，下一步该怎么做？

若通过上述方法未排除故障，建议尽快到专业维修点检测转向机内部或悬挂系统深层隐患。日常驾驶中，应避免长时间打死方向盘，定期检查底盘润滑状态，减少部件磨损。若车辆年限较久且维修成本较高，可考虑置换新车，选择适合的车型保障出行安全。