雷凌双擎平时用什么模式？

雷凌双擎平时用什么模式？

很多刚提雷凌双擎的小伙伴都会问：平时到底该用什么模式？其实不用纠结，根据不同场景切换就行！今天就给大家详细说说~

日常通勤首选：普通模式（Normal）

普通模式是最常用的，也是车辆默认的模式。它能智能分配电机和发动机的动力，起步时用电，中高速用油，平顺性和油耗都兼顾得很好。像平时上下班、买菜接娃这种常规路况，用普通模式就够了，开起来很舒服，油耗大概在4.2L/100km左右（根据太平洋汽车网实测）。

拥堵路段必开：ECO经济模式

遇到早晚高峰堵车时，ECO模式就派上用场了！它会延迟油门响应，尽量让电机多工作，松油门时还能启动能量回收。实测在拥堵路段用ECO，油耗能降到3.9L/100km，对追求省油的小伙伴很友好。不过要注意，ECO模式下动力会稍弱，急加速时可能会觉得“肉”。

偶尔激情一把：PWR运动模式

如果周末去跑山，或者需要快速超车，PWR运动模式就很合适。它会让发动机更积极介入，0-60km/h加速能快0.8秒，方向盘也会变轻，操控更灵活。但运动模式油耗会高一些，而且湿滑路面要慎用，避免打滑。

隐藏小技巧：能量回收怎么用？

雷凌双擎的能量回收其实不用特意设置，松油门时系统会自动回收动能给电池充电。平时开车时可以多观察仪表盘的能量流，尽量保持电机单独工作的状态，比如起步时轻点油门，高速巡航时稳住车速，都能帮助省油。另外，每周跑一次30分钟以上的中长途，能让电池保持健康状态哦~

最后总结一下：平时开车用普通模式就够了，堵车切ECO，偶尔想“爽”一下用PWR。合理切换模式，雷凌双擎的油耗会更出色，开起来也更顺心！你平时喜欢用什么模式？欢迎在评论区分享~ 🚗💨