
机油尺通常位于发动机舱内,靠近气缸盖罩或气门室盖的位置。不同车型的布局存在差异,建议参考车辆用户手册中的图示进行查找。部分车型的机油尺手柄可能与其他管路或线束相邻,需注意区分,避免误触其他部件。找到后,可通过观察手柄上的标识(如“ENG OIL”或机油壶图案)进一步确认。
确认位置后,用拇指和食指捏住机油尺手柄,沿垂直方向平稳拔出,避免左右晃动或旋转,以防损坏机油尺或其密封圈。拔出过程中需注意力度适中,若遇到阻力,可能是手柄与周围部件发生干涉,应调整角度后再次尝试,切勿强行拉扯。拔出后,机油尺末端会带有机油痕迹,这是正常现象。
拔出机油尺后,需使用干净的无绒布或纸巾将末端的机油擦拭干净,确保刻度线清晰可见。擦拭时应沿机油尺长度方向单向擦拭,避免来回摩擦导致机油残留。清洁完成后,将机油尺重新插入原位,确保其完全归位,否则可能影响后续液位检查的准确性。
重新插入机油尺约30秒后,再次平稳拔出,此时机油尺末端的机油痕迹将显示当前液位。液位应处于机油尺上的“MIN”(最低)和“MAX”(最高)刻度之间,若低于“MIN”刻度,需及时补充机油;若高于“MAX”刻度,则可能存在机油过量的情况,应联系专业技师进行处理。读取时需保持机油尺水平,避免倾斜导致读数偏差。
操作过程中需注意,若发动机处于热机状态(如刚停机),机油温度较高,可能导致烫伤,因此建议在冷机状态下进行操作。此外,部分车型的机油尺可能与油尺导管配合紧密,拔出时需注意保持垂直方向,以防损坏导管内壁。若机油尺出现弯曲或刻度模糊,应及时更换,确保液位检查的准确性。