汽车机油该如何选择？

家人们是不是每次给爱车选机油都一头雾水😵 别愁啦，今天就来给大家讲讲汽车机油该怎么选🚗

看懂机油标号很重要

机油标号像“5W - 30”，这里面门道可不少。“W”前面的数字，比如“5W”，代表低温流动性，数值越小低温性能越好，像 0W 适用于 -35℃，5W 适用于 -30℃。“W”后面的数字，像“30”，是高温粘度，德美系车常用 30 或 40，日韩系车多用 20。

根据发动机类型来挑选

不同发动机类型适配的机油不一样。涡轮增压或德系车，像大众 EA888，适合高温保护强的 0W - 40 或 5W - 40，美孚金美孚 0W - 40 或者壳牌超凡喜力 5W - 40 都不错。日韩系自吸车，比如丰田卡罗拉，建议用低粘度的 0W - 20 或 5W - 20，日产原厂 0W - 20 或者出光 IFG5 适配性挺好。美系涡轮车，像福特 Ecoboost，优先选 5W - 30 或 5W - 40，壳牌光影版 5W - 40 能兼顾清洁和长效保护。

特殊场景特殊适配

要是在严寒地区，北方冬季建议选 0W - 30，嘉实多磁护 5W - 30 低温流动性就很强。高负荷工况，比如山区行驶或者拖挂车辆，建议用 5W - 40，途昂拖房车实测挺适用。高里程老车，10 万公里以上的德系老车，可以升级到 5W - 40，嘉实多极护能补偿磨损间隙。

这些注意事项要牢记

国六带颗粒捕捉器车型必须用 SP 级低灰分机油。要是喜欢激烈驾驶，就选高温剪切值≥3.5 的 40 或 50 粘度机油。全合成机油建议 1 万公里或者一年更换，矿物油则要缩短到 5000 公里。

选机油其实不难，记住查手册确认原厂推荐标号，看车况根据车龄和磨损调整粘度，结合环境按气温和驾驶强度微调。特别提醒，带颗粒捕捉器的车千万别用非认证机油，北方冬季要多关注低温启动性能哦🧐