
车辆标准胎压值通常标注在主驾驶车门B柱内侧标签、油箱盖内侧或用户手册中,这是轮胎气压调整的核心依据。不同车型的标准胎压存在差异,轿车普遍为2.2-2.5BAR,SUV和新能源车因车身重量较大,标准值通常在2.3-2.8BAR之间。此外,季节变化也需对胎压进行微调,冬季可适当提高0.2BAR以弥补低温导致的胎压下降,夏季则建议保持标准值或略低0.1BAR,避免高温下胎压过高。
目前常见的胎压表主要分为指针式和数字式两种,两者的读数方法有所不同。指针式胎压表需垂直按压轮胎气门嘴,待指针稳定后平视表盘读取数值,国内车型应优先查看内圈的BAR刻度,外圈的PSI为欧美常用单位,1BAR约等于14.5PSI,若指针位于两个刻度之间,可通过估算得出近似值,如2.2和2.3之间可视为2.25BAR。数字式胎压表操作更为简便,连接气门嘴后会自动显示数值,部分产品支持单位切换,建议优先选择BAR单位以符合国内车型的标注习惯,同时需注意定期更换电池,其测量误差通常在±0.1BAR范围内。
正确的测量环境对胎压准确性至关重要,建议在冷胎状态下进行测量,即车辆停车3小时以上或行驶距离不超过1.6公里时,此时轮胎温度未升高,测量结果更接近真实胎压。对于新能源车,由于电池组增加了车身重量,需严格按照用户手册的要求调整胎压,避免因胎压不足导致轮胎过度磨损。此外,可通过轮胎静止时接触地面的花纹数量进行应急判断,正常情况下应为4-5个,若数量过少说明胎压过高,过多则表示胎压不足,需及时调整。