
很多车主在给轮胎充气时,面对气压表上密密麻麻的刻度常常感到困惑,其实掌握正确的读取方法并不复杂。首先需要明确,轮胎气压表主要分为指针式和数字式两种类型,不同类型的读取方式存在差异,但核心都是准确识别气压数值。
指针式气压表是较为传统的类型,表盘上通常标有PSI、BAR、KPA三种单位,其中BAR是国内常用单位,1BAR约等于14.5PSI或100KPA。读取时,应将气压表平放在视线水平位置,避免因角度偏差导致读数误差。观察指针指向的刻度,若指针位于2.2BAR和2.3BAR之间,通常取中间值2.25BAR作为当前气压值。需要注意的是,部分气压表的刻度间隔较小,读数时需仔细辨认,避免误读。
数字式气压表通过电子显示屏直接显示气压数值,读数相对直观。使用前应确保设备电量充足,避免因电量不足导致显示不准确。连接轮胎气门嘴后,等待显示屏数值稳定,此时显示的数字即为当前轮胎气压。部分数字式气压表支持单位切换,使用时应确认单位是否为BAR,若不是,可通过功能键切换至正确单位。数字式气压表的误差通常较小,但仍建议多次测量取平均值,以提高准确性。
车辆的标准气压通常标注在驾驶位车门内侧的标签上,或车辆用户手册中。不同车型、不同轮胎规格的标准气压存在差异,通常小型车的标准气压在2.2-2.5BAR之间,SUV车型可能略高,在2.4-2.8BAR之间。建议根据车辆标注的标准气压进行充气,避免过高或过低。气压过高可能导致轮胎抓地力下降,影响行驶稳定性;气压过低则会增加轮胎磨损,提高燃油消耗。
测量轮胎气压时,应在轮胎冷却状态下进行,即车辆停止行驶至少3小时后,或行驶距离不超过1.6公里时。热胎状态下的气压会偏高,此时测量的数值不能作为参考。此外,每次测量应确保气压表与气门嘴连接紧密,避免漏气影响读数。若发现轮胎气压异常,应及时检查轮胎是否存在 puncture( puncture 指扎钉等情况),必要时更换备胎或联系专业维修人员。
正确读取轮胎气压表是车辆日常养护的基本技能,掌握不同类型气压表的读取方法,结合车辆标准气压进行充气,有助于保障行车安全,延长轮胎使用寿命。建议定期检查轮胎气压,通常每月至少检查一次,长途行驶前也应进行检查。通过规范的操作和准确的读数,可有效避免因气压问题导致的安全隐患,提升驾驶体验。