
沃尔沃不同车型的自动驾驶技术层级存在明显差异。旗舰车型EX90配备L4级Highway Pilot系统,支持高速路段全自动驾驶(需法规批准),搭载激光雷达+5个毫米波雷达,可实现60km/h以下自动驾驶。XC90/S90等车型标配L2级Pilot Assist系统,含全速域自适应巡航(0-130km/h)+车道居中。XC40/V40等车型侧重自动泊车+基础跟车功能。
不同车型在各类场景中的表现各有侧重。EX90在高速巡航场景可实现全自动驾驶(待法规开放),城区拥堵时能自动启停+紧急避障,自动变道依靠激光雷达预判路径。S90/XC90在高速巡航时支持0-130km/h车道居中,城区拥堵70km/h可行人识别制动,自动变道需手动打灯后执行。V40/XC40高速巡航仅支持0-100km/h基础跟车,城区拥堵支持低速跟停,不支持自动变道。
硬件配置是自动驾驶能力的基础保障。EX90配备1激光雷达+5毫米波雷达+16超声波雷达。S90高配版有5摄像头+12超声波雷达+360°影像,基础版则是2摄像头+8超声波雷达。不同配置为各车型的自动驾驶功能提供了不同的硬件支撑。
沃尔沃始终将安全放在首位,在自动驾驶方面也有完善的安全冗余设计。转向/制动系统采用双备份系统,驾驶员监测有电容方向盘+面部识别双重校验,系统异常时会渐进式降速+紧急呼叫,最大程度保障行车安全。
综合来看,沃尔沃自动驾驶技术以安全冗余为核心,呈现明显的车型梯度。技术尝鲜型用户可选择EX90,其搭载可升级至L4的硬件平台。均衡实用型用户适合S90/XC90,L2+系统满足高速巡航需求。基础保障型用户可考虑XC40/V40,侧重城市安全辅助。建议大家根据常用路况选择适配版本,高频高速出行首选EX90,城市通勤优先S90系列。