
沃尔沃自动领航系统的核心由全速域智能巡航、车道居中保持和紧急制动联动三大功能构成。全速域智能巡航支持0-140km/h的速度范围,在高速堵车时能自动跟停3分钟,无需驾驶员持续操作油门和刹车;车道居中保持功能通过高清摄像头与毫米波雷达识别车道线,在弯道行驶时可自动辅助转向,使车辆保持在车道中央;紧急制动联动则在检测到突发障碍时自动触发全力刹车,即使在雨天也能稳定工作。
普通自适应巡航(ACC)仅能实现车速与车距的自动控制,方向仍需驾驶员手动调整。而沃尔沃自动领航系统新增了车道居中保持和弯道转向辅助功能,相当于为车辆配备了“自动驾驶小助手”,能同时控制车速、车距和方向,进一步减轻驾驶员的操作负担。不过需要注意的是,该系统仍属于L2级辅助驾驶,无法完全替代驾驶员。
尽管自动领航系统能提供较多辅助,但驾驶员仍需全程保持注意力集中。根据系统设计,驾驶员需轻扶方向盘,若脱手时间超过15秒,系统会发出报警并退出;在雨雪天气或标线模糊的路段,传感器识别精度可能下降,建议驾驶员切换至手动驾驶模式;此外,该系统目前无法识别红绿灯和静态障碍物,在通过路口或接近静止车辆时,驾驶员需提前接管车辆。
沃尔沃XC70混动版的自动领航系统特别适合经常跑高速或面临堵车困扰的用户,能有效降低驾驶疲劳。该车型指导价为26.99万-34.99万,经销商报价44.5万起,目前购车可享受3.8万元购置税补贴、24期0息金融方案,以及价值8000元的高级驾驶辅助课程。建议有意向的用户到店试驾,实际体验系统在不同路况下的表现。