落地价和裸车价的区别？

在购车过程中，不少消费者会被“裸车价”和“落地价”这两个概念弄混，甚至因为只关注裸车价而忽略了后续的额外支出，导致预算超支。其实两者的核心区别在于，裸车价是车辆本身的售价，而落地价则是让车辆合法上路所需的全部费用总和。

什么是裸车价？

裸车价指的是汽车经销商给出的车辆本身的销售价格，不包含任何其他费用。它通常以厂商指导价为基础，根据市场行情、促销活动等因素进行调整，可能会有一定的优惠幅度。例如，某款车型的厂商指导价为20万元，在促销期间经销商给出2万元的优惠，那么此时的裸车价就是18万元。需要注意的是，裸车价仅涵盖车辆的硬件成本和经销商的利润，不包括后续的税费、保险等必要支出。

什么是落地价？

落地价是指消费者为了让车辆能够合法上路行驶，需要支付的所有费用总和。它主要由裸车价、购置税、保险费、上牌费、车船税等部分构成。其中，购置税是按照车辆不含增值税的价格的10%征收（新能源车目前免征购置税）；保险费包括交强险和商业险，交强险是强制购买的，商业险则可根据个人需求选择；上牌费是车辆登记上牌时产生的费用，不同地区的收费标准可能有所差异；车船税则是根据车辆的排量来征收的，排量越大，税费越高。以一辆裸车价为15万元的燃油车为例，其购置税约为1.33万元，保险费约为6000元（含交强险和基本商业险），上牌费约为500元，车船税约为420元，那么落地价大约为15+1.33+0.6+0.05+0.042=17.022万元。

购车时应重点关注哪个价格？

在购车时，消费者应重点关注落地价。因为裸车价只是购车成本的一部分，后续的税费、保险等费用也是一笔不小的开支，如果只关注裸车价，很容易导致实际支出超出预算。建议在与经销商洽谈时，明确要求对方给出落地价的详细构成，避免出现隐性消费。同时，在选择车型和配置时，也要将落地价纳入考虑范围，确保自己的预算能够覆盖所有必要的支出。

总之，裸车价和落地价是两个不同的概念，消费者在购车前一定要清楚两者的区别，避免因为概念混淆而造成不必要的经济损失。