裸车价与落地价的区别有三大

很多第一次买车的朋友都会问我，裸车价和落地价到底差在哪儿？根据多年经验，这两者的区别主要体现在三个核心方面，我见过不少人因为没搞清楚这两个概念，在购车时吃了亏。

一、定义范围不同

• 裸车价仅指车辆本身的价格，也就是厂商指导价减去优惠后的成交价，不包含任何附加费用。

• 落地价则是购车后能合法上路的总费用，包含裸车价、购置税、保险、上牌费等必要开销。

二、费用构成差异

• 裸车价是单一的车辆价格，比如一辆车优惠后裸车价10万元。

• 落地价则是在裸车价基础上，加上购置税（约8547元）、保险（约4000元）、上牌费（约1000元）等，10万元裸车价的车，落地价大约在11.35万元左右。

三、定价波动因素不同

• 裸车价受厂商指导价、促销节点（如车展、年末冲量）、区域竞争等影响，波动幅度通常在5%-15%。

• 落地价以裸车价为基准，叠加固定税费（如购置税=裸车价÷11.3）和灵活费用（如保险种类、上牌方式），波动相对较小。

搞清楚这三个区别，能帮你在购车时更好地规划预算。建议大家在买车前，先根据自己的预算算出大致的落地价，再去谈裸车价，这样能避免超支。