
SVS灯全称为“System Vehicle Status”或“Service Vehicle Soon”,是车辆综合故障警示灯。该灯通常与发动机控制单元(ECU)或变速箱控制单元(TCU)相连,当系统检测到动力系统、排放系统或电子元件的异常信号时,会通过点亮SVS灯向驾驶员发出预警。
传感器异常:氧传感器、曲轴位置传感器等信号失真或线路松动,可能导致发动机工况判断错误。
燃烧系统问题:火花塞积碳、点火线圈故障可能引发缺缸;燃油泵或喷油嘴堵塞会影响燃油供给效率。
排放系统故障:三元催化器堵塞、EGR阀卡滞等情况,通常会导致尾气排放超标,触发SVS灯亮起。
变速箱控制异常:变速箱油液不足、TCU故障或换挡电磁阀异常,可能伴随换挡顿挫等现象。
💡 黄灯常亮(无明显抖动或动力下降):此时车辆仍可短距离行驶,但应降低车速至60km/h以下,避免急加速或高速行驶,尽快前往专业维修点检测。
🚨 红灯闪烁(伴随明显抖动或动力下降):这种情况表明故障较为严重,应立即靠边停车并熄火,联系专业救援人员,避免强行驾驶导致故障扩大。
读取故障码:维修时应优先使用OBD-II诊断仪读取故障码,如P0172(氧传感器故障)、P0230(燃油泵电路故障)等,以便精准定位问题。
针对性维修:根据故障码提示,可采取清洗或更换火花塞、喷油嘴(解决积碳问题),检修燃油泵或氧传感器(处理供油异常),或检查变速箱控制单元(应对换挡顿挫)等措施。
日常预防:建议每2万公里清洗节气门和喷油嘴,使用正规渠道的燃油,避免劣质油品损伤发动机;同时,按照车辆手册要求定期更换火花塞(通常3-5万公里)和点火线圈(通常5-8万公里)。