
SVS灯属于车辆的主动安全预警装置,其亮起表明ECU(电子控制单元)已存储故障码。这些故障码对应动力系统(发动机、变速箱)或电气系统的特定异常,需通过专业诊断设备读取分析 🛠️。根据行业共识,SVS灯亮分为两种状态:黄色常亮通常为非紧急故障,红色闪烁或常亮则可能涉及严重故障,需立即处理。
1️⃣ 传感器信号异常
氧传感器、节气门位置传感器等部件故障,会导致ECU接收错误数据,进而触发SVS灯。例如氧传感器失效可能使空燃比控制失准,通常需更换传感器解决,维修成本约200-800元(因车型而异)。
2️⃣ 发动机燃烧系统故障
火花塞积碳、喷油嘴堵塞或燃油压力不足,可能引发燃烧不充分,ECU监测到后会点亮警示灯。这种情况常见于行驶里程超过3万公里的车辆,建议定期清洁或更换相关部件。
3️⃣ 排放控制系统故障
三元催化器堵塞或EGR阀(废气再循环阀)卡滞,会导致尾气排放超标,触发OBD系统报警。此类故障可能伴随油耗升高,需通过专业设备检测后清理或更换部件。
4️⃣ 电气系统故障
发电机电压不稳定、蓄电池亏电或线路接触不良,也可能导致SVS灯亮起。例如发电机输出电压低于13V时,ECU会判定供电异常,需检查充电系统。
当SVS灯亮起时,应首先观察车辆状态:若仅为黄色常亮且车辆无明显异常(如动力下降、异响),可低速行驶至最近的维修店;若为红色闪烁并伴随抖动、动力中断,应立即停车并联系救援 🚗。需要注意的是,切勿忽略SVS灯提示,长期置之不理可能导致故障扩大,增加维修成本。
1. 读取故障码:使用OBD诊断仪连接车辆OBD接口,读取具体故障代码(如P0171表示系统过稀);
2. 部件检测:根据故障码指向,对相关传感器、执行器或线路进行检测;
3. 维修或更换:针对故障部件进行清洁、修复或更换,确保功能恢复;
4. 清除故障码并验证:维修后使用诊断仪清除故障码,启动车辆观察SVS灯是否熄灭,必要时进行路试确认。