
根据多年经验,冷车时风扇不转完全正常,因为水温还没达到设定阈值。但如果水温飙升到90℃以上风扇仍纹丝不动,就得检查水温传感器或温控开关了,用诊断仪读一下信号数据就能判断是否失效哦。🌡️
电路故障是最容易排查的!我常遇到保险丝熔断或继电器触点氧化的情况,打开保险盒一看便知。另外,颠簸路段后出现的偶发故障,大概率是线路接头松动或氧化,顺着线束捋一捋就能找到问题点。🔧
风扇电机卡滞或线圈短路是硬伤!试试手动拨动扇叶,若有明显阻力或转不动,基本就是电机报废了。带空调联动的车型还要注意电磁离合器,间隙过大或吸合不良也会导致风扇罢工,这可是老司机都容易忽略的细节。⚙️
别光盯着风扇!冷却液不足、变质或散热器堵塞,会让水温异常升高,间接导致风扇负荷过大。记得定期检查冷却液液位和冰点,每年清洗一次散热器管路,能避免很多麻烦。🚰