
1️⃣ 预关闭制冷压缩机(AC) 到达目的地前3-5分钟,手动关闭空调面板上的AC按键。此时仅保留风机运转,可利用发动机余热或自然风将蒸发器表面水分吹干,降低霉菌繁殖概率。该操作是行业共识的异味预防关键步骤。
2️⃣ 切换送风模式与风速 关闭AC后,建议将送风模式调至外循环(部分车型默认),风速保持1-2档。持续吹风1-2分钟,确保风道内残留湿气充分排出。
3️⃣ 最终关闭空调系统 车辆停稳并熄火前,通过物理按键(OFF键)、旋钮或触屏界面完全关闭空调系统。避免在未关闭空调的状态下直接熄火,减少下次启动时的负荷冲击。
• 物理按键主导车型(如大众探岳) 中控台设有独立OFF按键,按压后系统立即停止工作。部分车型支持旋钮调节,逆时针旋转风速旋钮至0档即可关闭。
• 触屏集成车型(如新能源车型) 需通过中控屏进入空调界面,点击左下角OFF图标完成关闭。建议停车后操作,避免行车中分散注意力。
• 后排空调独立控制车型 后排系统可通过物理拨片(向内侧推至极限)或中控屏权限锁定(REAR按键)关闭。老款车型可能需旋转出风口滚轮至最小档位。
⚠️ 异常气流处理 关闭空调后仍有自然风涌入,通常是外循环模式未切换导致。可手动切换至内循环,或关闭出风口拨片阻断气流。
⚠️ 系统负荷控制 避免在发动机怠速状态下长时间开启空调后直接关闭,建议先降低风速再逐步关闭,减少电子元件瞬间负荷。
⚠️ 定期维护配合 正确关闭操作需配合每半年一次的空调滤芯更换、每年一次的蒸发器清洗,才能最大化提升系统效能。