
日常驾驶中,建议始终保持ESP系统处于开启状态,这是确保行车安全的基础操作。车辆在湿滑路面转弯时,ESP会自动平衡内外侧车轮转速,防止出现推头或甩尾现象;紧急变道过程中,系统会对偏移方向的车轮实施点刹,帮助驾驶员修正行驶轨迹;上下坡时,ESP还能智能分配驱动力,降低车轮打滑的风险。需要注意的是,部分车辆在默认状态下ESP即为开启,驾驶员无需额外操作。
在深雪或泥地等需要脱困的场景中,应当手动关闭ESP系统。当车辆陷入深雪或泥泞路段时,车轮需要一定的空转来获得抓地力,而ESP的制动干预可能会限制车轮的转动,反而不利于脱困。此时,驾驶员可长按ESP OFF键3秒,完全关闭系统,待车辆成功脱困后,应及时重新开启。此外,在安装防滑链后,也建议短按ESP OFF键临时关闭系统,避免防滑链的链节干扰轮速传感器信号,导致系统误判。
对于具备运动模式的车辆,在赛道驾驶等专业场景下,可通过驾驶模式旋钮切换至Track模式。该模式下,ESP系统会适当放宽干预阈值,允许车辆有更大的动态行驶范围,以满足驾驶乐趣的需求。但需要强调的是,这种操作仅适用于封闭赛道等专业场地,普通道路行驶时不建议使用该模式。