
车辆启动后,ESP系统默认处于开启状态,建议日常驾驶全程保持该状态。无论是城市道路的紧急变道,还是高速公路的湿滑路面行驶,ESP都能通过动态调整车轮制动力,降低车辆侧滑、失控的风险。根据行业共识,开启ESP可使车辆在紧急工况下的操控稳定性提升约30%,这一数据已被多数汽车安全测试机构验证。
在某些特定场景下,临时关闭ESP可能更有利于车辆通过。以下为常见需关闭的情况:
1️⃣ 越野脱困场景:当车辆陷入深雪、泥泞或沙地时,车轮需要一定的空转来获得足够抓地力。ESP的介入可能限制车轮转速,导致脱困困难。此时可手动关闭ESP,待车辆驶出困境后立即重新开启。
2️⃣ 安装防滑链后:金属防滑链可能干扰ESP传感器的信号采集,导致系统误判车辆状态,出现不必要的制动干预。安装防滑链后,建议临时关闭ESP,待拆除后恢复开启。
3️⃣ 专业赛道漂移:在封闭赛道进行漂移等特技驾驶时,ESP的动态干预会影响驾驶操作的连贯性。但需注意,此场景仅限专业人员在安全场地操作,普通道路严禁尝试。
ESP的关闭与开启通常通过中控台的ESP OFF按键实现。按下按键后,仪表盘会显示ESP关闭指示灯,提示系统已退出工作状态。再次按下按键或重启车辆,系统将恢复默认开启状态。需注意,部分车型在车速超过一定阈值(通常为50km/h)时,会自动重新激活ESP,以保障高速行驶安全。
使用ESP系统时,需注意以下几点:ESP并非万能,无法替代驾驶者的安全驾驶意识,过度依赖系统可能忽视潜在风险;定期检查ESP相关传感器(如轮速传感器、转向角传感器)的工作状态,确保系统功能正常;若仪表盘显示ESP故障灯常亮,应及时到正规维修机构检测,避免影响系统效能。