
汽车防滑按钮控制的车身电子稳定系统(ESP/ESC),通过轮速传感器、转向角传感器等监测车辆行驶状态。当系统检测到车轮打滑或车身姿态异常时,会自动调整发动机输出扭矩,并对单个车轮进行制动干预,防止车辆失控。该功能在湿滑路面急加速、过弯转向不足或过度时作用尤为明显。
车辆启动后,防滑系统通常默认开启,仪表盘无相关警示灯亮起时表示系统正常工作。建议车主在日常驾驶中保持该功能开启,尤其在雨雪天气、高速公路行驶或通过积水路段时,能有效降低侧滑风险。若需关闭,需长按按钮直至仪表盘显示“ESP OFF”等提示,但非特殊情况不建议操作。
在某些特定场景下,短暂关闭防滑系统可能更有利于车辆脱困。例如,车辆陷入雪地或泥泞路段时,车轮需要一定的打滑空间来获得抓地力,此时可关闭系统;安装防滑链后,由于链条可能干扰传感器信号,也建议暂时关闭;此外,专业赛道进行漂移等特技驾驶时,关闭系统可获得更激进的操控体验,但普通道路严禁此类操作。
需要注意的是,雪地驾驶时,切换至车辆自带的“雪地模式”通常比直接关闭防滑系统更安全,该模式会通过降低发动机扭矩输出、优化牵引力控制来适应低附着路面。同时,应定期清理轮速传感器表面的泥沙或积雪,避免传感器信号异常影响系统正常工作。若仪表盘持续显示防滑系统故障灯,应及时前往专业维修机构检查。