
通过实时监测车轮状态和车身姿态,系统会智能调节发动机输出扭矩或施加针对性制动,帮助车辆保持稳定轨迹,避免侧滑或甩尾。例如在雨雪路面转向时,能有效抑制车尾滑动(常见于后驱车型)。
当车辆陷入冰雪/泥泞路面时,防滑系统会主动限制空转车轮的动力输出,并将扭矩分配给有附着力的车轮,显著提升脱困能力。这对北方用户尤为重要。
持续打滑不仅危险,还会加速轮胎磨损。防滑系统通过精准控制轮胎滑动率,能让轮胎与地面保持合理摩擦,减少异常磨损。
2024年起国内销售的新车已强制要求配备车身稳定系统(含防滑功能),选购时建议优先考虑配备进阶版ESP 9.3等最新系统的车型,这类系统响应速度更快、介入更平顺。
日常驾驶时建议保持防滑功能常开,仅在沙地/越野等特殊场景下可手动关闭(系统通常设有物理按键或触屏开关)。如果您正在选车,可以根据预算和用车场景,优先考虑防滑系统调校成熟的热门车型。