
汽车防滑按钮是车辆电子稳定系统(ESP/ESC)的控制开关,其核心作用是通过实时监测车轮转速、车身姿态及转向角度等数据,在紧急情况下自动调整动力输出与制动分配,确保车辆行驶稳定性。当系统检测到车轮打滑或车身姿态异常时,会对单个车轮施加制动力,并调整发动机扭矩,帮助车辆恢复预定行驶轨迹。该系统通常与ABS防抱死制动系统协同工作,在湿滑路面可缩短约15%-20%的制动距离,降低侧翻风险约80%,尤其适用于雨雪天气或高速行驶场景。
在日常驾驶中,防滑按钮的使用需根据具体路况调整。必须开启的情况包括雨雪或积水路面,此时系统可有效防止轮胎失去抓地力导致侧滑;山路连续弯道行驶时,系统能修正车身姿态,避免转向不足或甩尾;高速行驶(时速超过60km/h)时,系统介入速度更快,保障紧急变道时的稳定性。可临时关闭的场景主要有陷车脱困,如车辆陷入积雪或泥地需车轮空转时,短按按钮关闭系统以释放动力;安装防滑链后,关闭系统可避免传感器误判,使行驶更顺畅;专业漂移训练仅限封闭场地,日常道路严禁关闭。
车辆启动时,防滑系统默认自动开启,此时仪表盘无警示灯显示。若需关闭,可通过中控台或方向盘附近的“ESP OFF”按钮操作,按钮通常标有打滑图标(如本田缤智的防滑按钮位于中控左下方)。需注意的是,未手动操作时若警示灯常亮,可能是传感器脏污或线路故障,应及时到专业机构检修。日常驾驶中,建议始终保持系统开启,仅在特殊脱困场景下短暂关闭,并在脱困后立即恢复开启状态,避免过度依赖系统而忽视安全驾驶习惯。