
答案是需要定时更换。火花塞的电极会随着使用逐渐磨损,间隙变大后点火能量会下降,严重时会导致发动机缺缸、油耗升高。我见过不少车主因为没及时换火花塞,高速上突然动力中断,差点出事故。
镍合金火花塞:属于经济型材质,一般2-3万公里需要更换。
铂金火花塞:寿命更长一些,通常4-6万公里更换。
铱金/双铱金火花塞:高端材质,更换周期可以延长到6-10万公里。
具体还要看车辆使用手册的建议,不同车型可能会有差异。
动力下降:点火效率降低,发动机输出功率会受影响,加速时会感觉无力。
油耗增加:燃烧不充分会导致油耗上升,我遇到过车主因为火花塞问题,百公里油耗增加了2-3升。
损坏三元催化器:未完全燃烧的混合气进入排气系统,可能会损坏三元催化器,维修成本很高。
看行驶里程:最直接的方法,到了厂家规定的里程就换。
听发动机声音:怠速时发动机出现不规则抖动,加速时顿挫,可能是火花塞出问题了。
拆下来检查:电极间隙过大、积碳严重、陶瓷体破裂,这些情况都需要更换。
选择合适的型号:不同车型火花塞的热值、螺纹长度都不一样,选错了会影响发动机性能。
注意安装扭矩:用扭力扳手按照规定扭矩安装,过松会漏气,过紧会损坏缸盖。
不要混合使用:同一台发动机的火花塞要保持同一品牌、同一型号。