
车子启动变得不顺畅,不管冷车还是热车,吭哧好久才点着火,甚至直接启动失败。这就像电极“累坏了”,点火能量不足,很可能要换火花塞咯。
以前踩油门推背感十足,现在油门到底都肉得很,爬坡费劲,超车没信心。这是火花塞点火能量下降,混合气燃烧不充分,动力才大打折扣。
驾驶习惯和路线都没变,可油表降得飞快。这是火花塞点火效率低,燃油浪费,实测油耗可能增加 10% - 20%,赶紧检查火花塞。
等红灯时方向盘抖得厉害,行驶中还有“突突”声。这是火花塞不能稳定点火,发动机运转不顺畅,得重视起来。
拆下火花塞,要是电极被黑色油泥包裹,就像糊住的打火机芯,这是燃烧问题导致,大概率要换火花塞。
专业检测时,正常火花是蓝色强光,要是出现红色微弱火花或火花乱跳,那就是电极间隙或绝缘体有问题。