jdm四大神车+含义整理 📝

在汽车爱好者的交流中，“JDM”是一个高频出现的词汇，它是“Japanese Domestic Market”的缩写，指专为日本本土市场设计、生产的汽车及相关配件，这类车型通常具备符合日本法规的独特设计与性能调校。而JDM四大神车则是该领域中性能与情怀兼具的代表车型，以下将逐一解析。

日产GT-R

作为JDM领域的标杆车型，日产GT-R搭载3.8T双涡轮增压V6发动机，配合ATTESA E-TS四驱系统，零百加速可达2.7秒，赛道性能处于顶尖水平。其改装潜力巨大，通过升级涡轮、排气等部件可进一步提升动力输出。不过，该车型养护成本较高，单次大保养费用约2万元，后期维护需专业人员操作，购买前需规划好养护预算。

丰田Supra

丰田Supra采用3.0T直列六缸发动机与后驱布局，虽与宝马Z4同平台，但调校更偏向激进驾驶风格，兼顾日常通勤与性能需求。目前市场上该车型有一定优惠，部分经销商报价约45.8万元起，性价比突出。需要注意的是，其原厂8AT变速箱承受力有限，深度改装时需谨慎选择升级方案，避免变速箱损坏。

本田NSX

本田NSX是全球首款全铝车身超跑，搭载中置V6混动系统，融入F1技术，转向精准度堪比赛车。由于该车型已停产，目前二手车市场收藏级车况的指导价约300万元起，且配件供应周期长达6个月，维护成本极高。若用于收藏投资，建议选择带有完整保养记录的车辆，以保障后续维护。

马自达RX-7 FD3S

马自达RX-7 FD3S以13B双转子发动机和50:50前后配重为核心亮点，高转声浪独特，弯道灵活性强，适合漂移等驾驶场景。其二手车市场价约80万元起（车况良好稀缺款），但转子发动机需每3万公里更换油封，维护复杂且耗材为专用配件，购买时建议选择经过专业整备的车辆。

综合来看，JDM四大神车各有特点，预算充足且追求极致性能可选择日产GT-R；注重性价比与改装潜力的玩家可考虑丰田Supra；收藏投资者可关注本田NSX；而追求个性与情怀的爱好者则适合马自达RX-7 FD3S。需要注意的是，NSX与RX-7已停产，购买时需通过正规渠道确认车辆来源与车况。