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蔚来租电池5年后算谁的攻略

蔚来租电池5年后算谁的攻略

最近有不少蔚来车主在问,租电池5年后电池到底算谁的?今天就结合太平洋汽车网最新政策解读,给大家梳理一份超实用攻略,看完就懂啦~😉

电池所有权归属

无论租用时间多久(包括5年及以上),电池所有权始终由电池资产管理公司持有(该公司由蔚来、宁德时代等企业联合成立),用户仅拥有使用权。这一模式降低了用户对电池衰减的担忧,同时支持灵活换电升级。🔋

5年后的选择方案

  • 1️⃣ 继续租赁:维持按月支付租金,可持续享受免费换电、电池质保及技术迭代服务;

  • 2️⃣ 买断电池:需补缴剩余租期费用(如原租约6年,需补齐第6年租金)并支付电池差价(电池原价扣除已付租金);

  • 3️⃣ 升级电池:根据需求更换更高容量的新电池包,适应技术发展。

费用示例参考

假设标准续航电池月租980元,租满5年后买断需额外支付:

- 补缴第6年租金:980元×12=11,760元

- 电池差价:约5万元(具体以实际评估为准)

总成本可能超过7万元,相比购车时直接买断成本更高。💸

优惠政策参考

当前租赁用户每期账单可获100元焕新礼金券(有效期5年),长期租赁叠加优惠更明显。🎁

总结来说,蔚来电池租用方案始终不转移所有权至用户,租赁满5年后若想买断需补缴费用,且总成本可能高于直接购买。建议长期用车用户优先考虑直接买断,注重灵活性的用户可延续租赁或升级电池。希望这份攻略能帮到大家,选到最适合自己的方案~😊

01-04

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