
在新能源汽车市场中,电池作为核心部件,其成本占比通常较高,这也成为不少消费者购车时的顾虑点。蔚来推出的电池租用方案(BaaS),通过“车电分离”的模式,为用户提供了一种新的购车选择,旨在降低购车门槛并提升用车灵活性。
蔚来电池租用方案目前提供75kWh和100kWh两种电池规格。选择该方案的用户,购车时车价可分别立减7万元(75kWh)和12.8万元(100kWh),同时需按月支付租金,其中75kWh电池月租金为728元,100kWh电池月租金为1128元。需要注意的是,若用户未购买服务无忧套餐,每月需额外支付80元保障费。此外,该方案支持电池灵活升级,用户可根据需求临时按日租用更大容量的电池,例如租用100kWh电池日均费用为50元,能够较好地满足长途出行等场景需求。
截至2026年1月31日,选择蔚来电池租用方案的用户可享受“租一赠一”的限时福利,即首年支付12期租金,可获得24期电池使用权。同时,用户还将获赠3万积分,积分可用于兑换充电权益、周边商品等。
该方案特别适合以下几类用户:一是3-5年内有换车计划的短期用户,从成本角度来看,租金总成本通常比直接买断电池节省30%-50%;二是预算敏感型用户,车价立减的金额能够有效降低首付压力,提升资金流动性;三是高频自驾游用户,灵活的电池升级服务可以解决长途出行中的续航焦虑问题。不过,对于计划长期持有车辆(≥6年)的用户,建议直接买断电池,以避免长期租金累积带来的成本增加。
用户在选择该方案时,需关注潜在的隐藏成本。例如,若中途选择买断电池,以100kWh版本为例,租满5年后买断的总成本约为15.6万元,这比购车时直接买断电池多花费2.8万元左右。因此,建议用户在选择方案前,结合自身的换车频率、资金状况等因素进行综合考量,提前规划好用车周期。
蔚来电池租用方案通过车电分离的模式,在降低购车门槛和提升用车灵活性方面具有一定优势。用户在选择时,应充分了解方案的核心内容、优惠政策以及适用场景,结合自身实际情况做出合理决策。