
最近总有朋友问我,增程式和纯电动车到底该怎么选?根据多年经验,这事儿得结合用车场景和核心需求来定,盲目跟风容易踩坑。今天就从技术、场景、成本三个维度,给大家做个清晰的对比。
增程式车型:搭载“电池+增程器”双系统,增程器仅作发电机,不直接驱动车轮。典型代表如问界M7、理想L系列,亏电油耗约7-8L/100km,综合续航超1200km。
纯电车型:依靠电池提供动力,部分车型采用800V高压架构,充电10分钟可补能400km。像极氪001、特斯拉Model Y,CLTC续航最高可达870km,零百加速最快3.8秒。
✅ 每周≥2次长途出行:跨城通勤或自驾游时,加油5分钟就能续航500km,节假日高速不焦虑。
✅ 北方冬季用车:低温下纯电续航容易衰减,增程式可通过加油补能,避免续航焦虑。
✅ 无固定充电条件:老小区或商充排队严重时,增程车能当油车开,实用性更强。
💡 日均通勤≤100km:家充可覆盖一周需求,每天充电1小时就能满足次日出行。
💡 追求极致驾驶体验:电机直驱响应更快,零百加速3秒级,静谧性媲美百万豪车。
💡 年均里程≥2万公里:每公里电费约0.12元,比增程式省0.23元,年均能省4600元。
能耗成本:增程式约0.35元/公里,纯电约0.12元/公里,年均2万公里的话,纯电每年能省4600元。
保养成本:10万公里下来,增程式约6.8万元,纯电约4.2万元,纯电更省钱。
保值率:三年后增程式约58%,纯电约65%,纯电保值率更高。
增程式车主反馈:
👍 加油方便,长途不焦虑;
👎 亏电时动力响应延迟,发动机噪音较明显。
纯电车主体验:
👍 加速快,静谧性好;
👎 冬季续航打7折,长途需精确规划充电。
选择增程式还是纯电,本质是灵活性与经济性的平衡。如果你需要一辆能覆盖全场景的“全能车”,增程式更省心;若充电便利且追求极致驾控,纯电车型能带来更纯粹的电动体验。建议结合自身充电条件、年均里程、气候环境综合决策,试驾时重点体验亏电状态动力表现与充电便利性。