荣威车型油耗实际表现整理

荣威车型油耗实际表现整理

✨插混车型油耗实测表现

荣威DMH插混车型的WLTC综合油耗为0.97L/100km，该数据基于满电状态下的混动模式测试。实际使用中，亏电状态下的油耗表现更受关注，实测值普遍在3.95-4.58L/100km之间，具体数值受驾驶习惯和路况影响。满油满电时，车辆综合续航可达1400km，55L油箱与19.7kWh电池的组合保障了长途出行需求。

⚡纯电车型能耗表现

纯电车型的能耗以电耗为主，CLTC标准下百公里电耗为12.9kWh，实际驾驶中受温度、车速影响，电耗通常在14-16kWh/100km。冬季低温环境下，电池活性下降会导致电耗上升，不过液冷温控系统可一定程度缓解这一问题。快充功能支持0.33小时充至80%，满足应急补能需求。

🔧技术对油耗的影响

DMH超级混动系统采用双电机混联拓扑结构，市区工况电驱占比超80%，有效降低了燃油消耗。0.26Cd的超低风阻设计，使高速行驶时的电耗降低8%，间接优化了能耗表现。能量回收系统的制动能量回收效率达35%，进一步提升了能量利用率。

🚗不同场景下的油耗表现

日常通勤距离小于50km/日时，优先使用纯电模式，月充电费用约60元，几乎不产生燃油消耗。长途自驾时，混动模式的综合油耗比同级燃油车低40%，亏电油耗的优势在此时更为明显。寒冷地区建议选择三元锂电池版本，其电池预加热功能可减少25%的续航衰减，间接降低能耗成本。

💡总结与建议

综合来看，荣威车型的油耗表现处于同级别领先水平，插混车型的亏电油耗和纯电车型的电耗均经过实测验证。建议用户根据自身用车场景选择车型，充电便利且通勤距离短的用户可优先考虑纯电车型；充电不便或有长途需求的用户，插混车型的低油耗和长续航更具优势。日常驾驶中，保持良好的驾驶习惯，如平稳加速、合理使用能量回收，可进一步优化能耗表现。