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荣威车型油耗实际表现分享
荣威车型油耗实际表现分享
很多想买荣威的朋友都在问，荣威车型的油耗实际表现究竟怎么样？根据多年经验，荣威不同车型的油耗表现差异较大，尤其是混动和纯电版本，下面结合具体车型给大家详细分析。
荣威D7 DMH混动版实际油耗如何？
荣威D7 DMH混动版的油耗表现堪称同级标杆。根据车主反馈，城市拥堵路段馈电油耗在4.0-4.5L/100km，高速巡航时最低仅3.8L/100km，冬季约4.2L。比如有车主从上海到杭州300公里只用了15升油，换算下来百公里油耗仅5L，这还是包含了市区拥堵路段的情况。日常通勤用纯电模式的话，完全可以实现0油耗，长途出行馈电油耗也能稳定在4L级，满油满电续航轻松突破1000km，非常适合家庭用户。
荣威D7 EV纯电版续航表现怎么样？
荣威D7 EV纯电版的真实续航很扎实。官方CLTC续航有510km和610km两个版本，实际城市通勤时，60km/h匀速能跑到580km，高速100km/h时也能跑500-530km。冬季续航衰减控制得不错，有车主反馈冬季续航仍然能跑500公里以上，这得益于电池的液冷系统和预加热功能，低温下续航更稳定。对于高频城市通勤的用户来说，完全不用担心续航焦虑。
荣威D7油耗表现优秀的原因是什么？
荣威D7油耗表现优秀主要得益于几个技术亮点。首先是DMH混动系统，电驱占比超80%，能量回收效率35%，能最大限度利用能量。其次是0.26Cd的超低风阻设计，高速能耗降低8%。还有电池技术，液冷系统+预加热功能，不仅让纯电版冬季续航更稳定，也助力混动版在低温下保持低油耗。这些技术的加持，让荣威D7的油耗和续航表现都远超同级车型。
不同版本怎么选更划算？
如果注重经济性和长途出行，优先选DMH混动版，日常通勤纯电0油耗，长途馈电油耗低，满油满电续航长，非常适合家庭用户。如果追求纯电体验，推荐EV 610尊荣版，真实续航扎实，冬季衰减控制好，适合高频城市通勤。根据优惠政策，现在入手还能享受不少福利，大家可以根据自己的需求选择。