2021年审新规定推荐

最近后台好多朋友问2021年车辆年审新规定到底有哪些变化，作为在汽车服务行业摸爬滚打十几年的老司机，我见过太多车主因为不了解新规白跑一趟检测站的情况，今天就结合我这些年的经验，给大家详细拆解一下这些实用的新政策。

• 1️⃣年检周期优化：这个是最受车主欢迎的变化了，根据经验，很多车主之前最头疼的就是频繁跑检测站。现在0-6年的车辆，只需要在第2年和第4年线上申领检验标志就行，不用再开车去线下检测；6-10年的车辆，第6年和第10年需要上线检测，第8年还是线上领标；10年以上的车辆，改为每年上线检测1次，取消了原来15年以上半年一检的规定，这对很多老车车主来说可是省了不少事呢😎

• 2️⃣免检范围扩大：以前7座车是不能享受6年免检的，现在7-9座非营运小微型客车（面包车除外）也纳入了6年免检范围，不过要注意，适用车辆是2010年9月1日后注册的私家车哦。我之前就遇到过一位7座SUV车主，因为不知道这个新规，还特意提前去检测站排队，结果白跑一趟，所以大家一定要记清楚自己的车辆注册时间和座位数🚗

• 3️⃣新能源车特殊政策：现在新能源车越来越多，针对它们的年审政策也有不同。纯电动车免尾气检测，第6年和第10年上线检测就行，但需要注意电池容量需≥70%；插混车型则需要检测尾气排放，电池项目目前暂不强制检测。根据我接触到的案例，很多新能源车车主对这个政策还不太清楚，建议大家提前了解，避免不必要的麻烦🔋

• 4️⃣检测项目调整：这次新规还调整了一些检测项目，新增了轮胎花纹深度≥1.6mm、OBD系统故障检测、轴距合规性等项目，取消了动力性检测、车速表误差校准等非必要项目。我见过很多车主因为轮胎花纹深度不够或者OBD系统有故障而没通过年检，所以建议大家在年检前，自己先检查一下轮胎花纹，也可以去4S店或维修厂用诊断仪检测一下OBD系统，确保没问题了再去检测站✅

最后再给大家总结一下重点，年检频率大幅降低，10年内仅需上线3次（第6年、第8年、第10年）；全国通检无需委托书，通过「交管12123」APP就可以申领电子标签，非常方便；还有一点要特别提醒，连续3年未年检车辆将强制报废，逾期上路会扣3分+罚款200元，大家可千万不要忘记年检哦。另外，年检前一定要处理完所有违章记录，重点检查轮胎、灯光和OBD系统，这样才能顺利通过年检，少跑冤枉路😊