2021车辆年审新规定10年以上分享

2021车辆年审新规定10年以上分享

2021年起，10年以上车辆的年检周期有了新调整，这对不少老车车主来说是需要重点关注的变化。新规实施后，10年以上的车辆无需再像过去那样频繁检测，而是统一为每年上线检测一次，这一调整简化了检测流程，也让车主的时间安排更灵活。

一、10年以上车辆年检周期调整

根据2021年新规，10年以上的燃油车和新能源车均需每年进行一次上线检测。此前15年以上车辆需半年一检的规定被取消，仅面包车仍需遵守原周期。这一调整减少了老车车主的检测频率，降低了时间成本。

二、10年以上燃油车检测重点

燃油车上线检测时，尾气排放是核心项目之一，需符合国六排放标准。此外，车辆的制动系统、灯光系统、轮胎花纹深度等也会被严格检查。轮胎花纹深度需≥1.6mm，OBD故障码排查也成为必检项目，确保车辆无故障运行。

三、10年以上新能源车检测要点

新能源车的检测更侧重电池系统，包括电池健康度、高压系统漏电情况等。电池健康度需≥70%，高压系统漏电电流≤30mA，充电口防水等级需达到IP67级，这些项目直接关系到车辆的安全性能。

四、年检前的准备工作

年检前，车主需提前处理车辆的违章记录，确保无未处理的交通违法。同时，要检查车辆的灯光是否正常，轮胎花纹是否符合要求，如有改装需恢复原厂配置。携带行驶证原件、交强险凭证和车主身份证，可通过“交管12123”APP提前预约检测，减少排队时间。

五、逾期年检的影响

车辆逾期未年检，上路行驶时将面临200元罚款并记3分的处罚。连续三个周期未年检的车辆，将被强制报废。因此，车主需按时完成年检，避免不必要的损失。

2021年的年检新规对10年以上车辆的调整，体现了政策对老车车主的便利化考虑。车主只需按规定每年上线检测，提前做好车辆自查和准备工作，即可顺利通过年检，确保车辆合法上路。