
10年以上的非营运小微型载客汽车(包括常见的5座、7座家用车),现在统一调整为每年上线检测1次。根据经验,原先15年以上车辆半年一检的规定已经取消,这对车龄较长的车主来说是个好消息。不过检测项目有新增内容,比如轮胎花纹深度要求≥1.6mm,OBD动态尾气监测也成了必检项。我见过很多案例,老车因为OBD系统故障码未清除导致检测不通过,建议提前去修理厂用电脑读取并处理故障码。
车龄超过10年的新能源车同样需要每年上线检测,但检测重点和燃油车不同。根据多年经验,新能源车主要检测三个核心项目:电池健康度要求容量衰减≤30%,高压系统绝缘性能要求漏电电流≤30mA,以及电池防护层完整性检查。需要注意的是,这些项目对检测设备要求较高,建议选择有新能源车检测资质的机构。
2021年新规最大的便利就是全国通检政策,车主可以在全国任意一家有资质的检测站办理年审,不需要再回到车辆登记地。根据经验,年审可以提前3个月办理,建议通过「交管12123」APP在线预约,这样可以减少现场排队时间。需要注意的是,办理年审前必须处理完所有车辆违章记录,否则无法通过审核。
虽然大部分家用车都能享受新规福利,但有两类车辆例外:一是面包车,二是非法改装车。根据经验,这两类车辆仍需按照原规定执行,具体要求建议咨询当地车管所。需要注意的是,非法改装包括改变车身颜色未备案、加装不符合规定的尾翼等,这些都会影响年审结果。