汽车保养仅换机油三滤？ 🚗

汽车保养仅换机油三滤？ 🚗

很多车主以为保养就是换机油三滤，我见过不少这样的案例：有人连续三年只换机油机滤，结果发动机积碳严重，动力下降还费油。根据多年经验，真正的保养远不止这些，下面我就给大家详细说说。

• 机油三滤是基础，但不是全部

机油、机滤每次保养必须换，空气滤和空调滤根据使用情况更换，这是基础操作。但只做这些远远不够，我遇到过车主刚换完机油三滤，跑高速时刹车失灵，检查发现刹车片磨没了，这就是只做基础保养忽略其他项目的后果。

✅ 这些关键项目别忽略

• 刹车系统检查：每次保养都要检查刹车片厚度、刹车油含水量，刹车片厚度低于3mm必须更换，刹车油含水量超过3%建议更换，这关系到行车安全，不能大意。

• 轮胎检查与换位：轮胎花纹深度低于1.6mm要及时更换，每行驶1万公里左右做一次轮胎换位，能延长轮胎使用寿命，我见过不少车主因为没做换位，轮胎一边磨平一边还很新，浪费钱不说，还影响操控。

• 电瓶检查：电瓶使用寿命一般是3-5年，每次保养用万用表测一下电压，电压低于12V可能需要更换，避免半路抛锚。

• 底盘检查：检查底盘有无剐蹭、漏油，悬挂系统有无松动，球头、胶套有无老化，这些问题不及时处理，会影响车辆稳定性。

💡 根据使用环境调整保养项目

• 经常跑高速的车辆：要重点检查轮胎动平衡和四轮定位，高速行驶对轮胎和悬挂要求更高，我遇到过车主跑高速方向盘抖动，就是因为没做动平衡。

• 经常在市区拥堵路段行驶的车辆：建议缩短机油更换周期，因为频繁启停会增加发动机负担，机油更容易变质。

• 生活在潮湿地区的车主：要注意检查天窗排水孔和车门排水孔，避免积水导致内饰发霉、生锈。

根据经验，合理的保养周期和项目能让车辆保持良好状态，减少故障发生。大家可以根据车辆手册和实际使用情况，制定适合自己的保养计划，别再只换机油三滤了。