
在成都想买荣威eRX5的朋友,最关心的肯定是补贴能不能落袋为安。根据多年经验,不少车主都因为没理清补贴规则跑了冤枉路,今天就把关键问题一次性说透。
目前成都地区针对荣威eRX5的补贴主要有三类:国家报废补贴(最高1.5万元,需报废旧车且新车排量符合要求)、地方购新补贴(无旧车购新4000元,有旧车可叠加报废/置换补贴)、厂商限时补贴(至高2.4万元综合优惠)。试驾平台还能申请50-168元补贴,可与其他优惠叠加。
我见过很多案例,把各项补贴算下来,荣威eRX5在成都的综合优惠最高可达4.3万元。比如用旧车报废+厂商补贴的组合,实际购车成本最低能到12.49万元起,这个价格在插混SUV里算很有竞争力的。
根据经验,补贴申请有几个关键节点:首先要确认旧车是否符合报废/置换条件,其次要在规定时间内提交资料,最后要注意厂商补贴的限时性。建议购车前先咨询4S店,让销售帮忙梳理具体的补贴组合方案,避免遗漏优惠。
从车主反馈来看,超混优越版是销量最高的配置。落地价约15万元,既有德系底盘调校带来的稳定操控,又有L2级智能驾驶辅助和6.9秒零百加速,能耗经济性也不错,属于“油电同价”里的均衡之选。