
根据上汽集团公布的参数,荣威eRX5搭载的是1.5T涡轮增压发动机,属于L4直列四缸布局。这里要注意,混动车型的排量指的是汽油机部分,电机是没有排量概念的。很多车主误以为混动排量包含电机,其实不然,这是行业通用的标注方式。
1.5T的排量放在混动系统里,配合电机后综合动力相当可观。根据经验,这套动力组合的综合扭矩能达到318N·m,日常超车、爬坡都很轻松,完全不会有小马拉大车的感觉。我自己试驾过,即使满载5人,加速也依然线性有力。
很多人觉得排量小就一定省油,但混动车型更看系统匹配。荣威eRX5的1.5T发动机热效率较高,配合插电混动系统,NEDC综合油耗仅1.5L/100km。实际使用中,如果每天通勤在50km以内,纯电模式就能覆盖,基本不用油;长途出行时,发动机和电机协同工作,油耗也能控制在5L左右,非常经济。
从购置税角度看,1.5T排量属于小排量范围,加上插电混动车型的政策优惠,能省下不少钱。保养方面,1.5T发动机的保养费用也比2.0T低一些,常规小保养大概在500元左右。长期来看,1.5T的排量在用车成本上更有优势。