
前驱车型的发动机动力直接传递给前轮,无需经过传动轴到后轮,动力损耗相对较小,传递效率通常更高。后驱车型则是发动机动力先传递到后轮,需要通过传动轴等部件,动力传递路径更长,部分动力会在传递过程中损耗。
前驱车型由于没有传动轴占据车内空间,后排地板通常比较平整,能为后排乘客提供更舒适的腿部空间,更适合家庭使用。后驱车型因传动轴的存在,后排地板中间会有凸起,可能会影响后排中间乘客的乘坐体验。
前驱车型在转向时,前轮既要负责转向又要驱动车辆,容易出现转向不足的情况,尤其是在高速过弯时。后驱车型的前轮专注于转向,后轮负责驱动,车辆的循迹性更好,过弯时更精准,操控乐趣更足,适合追求驾驶体验的车主。
在冰雪等湿滑路面,前驱车型的前轮驱动,车辆起步时前轮对地面的压力较大,抓地力相对更好,起步稳定性更高。后驱车型在湿滑路面起步时,后轮容易打滑,需要更谨慎地控制油门。在干燥路面行驶时,后驱车型的加速推背感通常更强,动力输出更直接。
前驱车型的动力系统结构相对简单,零部件数量较少,日常养护成本通常更低。后驱车型因传动轴等部件的存在,养护时需要关注的部件更多,长期来看养护成本可能会比前驱车型高一些。